我們的(de)起源
　　崑(kūn)山，地(dì)處江南水鄉的(de)腹地(dì)，歷(lì)(lì)代(dài)先(xiān)人(rén)依(yī)仗(zhàng)河(hé)道(dào)組(zǔ)織(zhī)交(jiāo)(jiāo)通(tōng)。上個世紀初，隨着滬寧鐵路築成，人們開始萌生陸上交(jiāo)通的(de)想法。1935年(nián)(nián)8月(yuè)，蘇崑(kūn)太公路修成，過(guò)境(jìng)客(kè)班(bān)車(chē)(chē)在(zài)(zài)崑(kūn)(kūn)山(shān)設(shè)站(zhàn)，縣城終於出現了汽車(chē)客運。1946年(nián)(nián)7月(yuè)，本地(dì)報紙《旦報》刊登消息(xī)：市(shì)民(mín)陸(lù)爿(pán)玉(yù)發(fā)起(qǐ)創(chuàng)辦(bàn)「協興公共汽車(chē)公司」，籌劃興辦本城３條公交(jiāo)線路。後因影響人力車(chē)夫的(de)生計遭到抗議，計劃隨即夭折。
　　新中國成立後，尤其是改革開放以來，隨(suí)着(zhe)公(gōng)路(lù)建(jiàn)設(shè)不(bù)斷(duàn)推(tuī)進(jìn)，先後開闢了縣城直達多個鄉鎮的(de)農公班車(chē)，崑(kūn)山交(jiāo)通進入了新的(de)時代。改革開放給崑(kūn)山帶來了翻天覆地(dì)的(de)變化，催生了蒸蒸日(rì)上的(de)外向型經濟。

　
1985年(nián)(nián)5月(yuè)16日(rì)
　　崑(kūn)山縣汽車(chē)客運公司成立，承(chéng)擔(dān)開(kāi)通(tōng)城(chéng)鄉(xiāng)公(gōng)交(jiāo)(jiāo)線(xiàn)路(lù)的(de)(de)歷(lì)(lì)史(shǐ)重(zhòng)任(rèn)。

1989年(nián)(nián)9月(yuè)
　　客運公司承接了三年(nián)(nián)前由縣汽運公司開闢的(de)１路公交(jiāo)車(chē)。同一年(nián)(nián)，崑(kūn)山撤縣建市，在(zài)地(dì)方政府的(de)關心下，開通了2路公交(jiāo)車(chē)。不久又開通了環新區老城行駛的(de)公交(jiāo)３路線。公交(jiāo)發展從此步入正軌。崑(kūn)山人終於圓了自己40年(nián)(nián)前的(de)公交(jiāo)夢。

 1991年(nián)(nián)4月(yuè)
　　崑(kūn)山火車(chē)站至紅旗工業區的(de)101路公交(jiāo)開通，公交(jiāo)車(chē)開始在(zài)城區以外的(de)道路上行駛。自此，基本上年(nián)(nián)年(nián)(nián)都傳出增闢或延伸公交(jiāo)線路的(de)喜訊。但是，在(zài)改革與創新中如何尋找公交(jiāo)發展的(de)新起點，也成了擺在(zài)崑(kūn)山公交(jiāo)人面前不容推卸的(de)責任與使命。爲(wèi)克服資金不足與公交(jiāo)發展的(de)矛盾，1991年(nián)(nián)客(kè)運(yùn)公(gōng)司(sī)推(tuī)出(chū)了(le)個(gè)人(rén)承(chéng)包(bāo)經(jīng)營(yíng)的(de)(de)新(xīn)舉(jǔ)措(cuò)，有(yǒu)效(xiào)地(dì)(dì)解(jiě)決(jué)公(gōng)交(jiāo)(jiāo)發(fā)展(zhǎn)資(zī)金(jīn)不(bù)足(zú)的(de)(de)難(nán)(nán)題(tí)。通過多種經營和多方面籌集資金，公司添置車(chē)輛，興建或改建公交(jiāo)站亭，努力完善配套服務。與此同時，不失時機地(dì)邀請、引進技術和管理人才，提高了企業經營與管理的(de)能力。

1992年(nián)(nián)6月(yuè)14日(rì)
　　交(jiāo)通部(bù)原部(bù)長黃鎮東，在(zài)(zài)省(shěng)市(shì)領(lǐng)導(dǎo)的(de)(de)陪(péi)同(tóng)下(xià)，冒雨視察了公司，並對公司加快發展城鄉公交(jiāo)事業的(de)成功做法給予了充分地(dì)肯定。 

1995年(nián)(nián)7月(yuè)
　　崑(kūn)山市公交(jiāo)公司批准成立。公交(jiāo)公司成立後，在(zài)(zài)市(shì)委(wěi)市政府的(de)高度重視和政策扶持(chí)下，財(cái)政(zhèng)補(bǔ)貼(tiē)逐(zhú)年(nián)(nián)(nián)增加，公交(jiāo)事業得到了持(chí)續快速健康地(dì)推進。爲(wèi)配合市政府辦公大樓東遷，1995年(nián)(nián)公交(jiāo)公司增闢了亭林公園至市政府的(de)8路公交(jiāo)線，後(hòu)又(yòu)先(xiān)後(hòu)數(shù)次(cì)將(jiāng)(jiāng)起(qǐ)止(zhǐ)(zhǐ)點(diǎn)進(jìn)行(xíng)延(yán)伸(shēn)。與此同時，又將(jiāng)公交(jiāo)線路逐年(nián)(nián)延伸至鄉鎮。至1998年(nián)(nián)，全市公交(jiāo)、農公線路增至13條線路，線路總長222.8公裏，候車(chē)亭114處，日(rì)發(fā)車(chē)(chē)輛(liàng)789班次。據(jù)國(guó)家(jiā)建(jiàn)設(shè)部(bù)(bù)1998年(nián)(nián)公布的(de)《城市公交(jiāo)資料匯編》統計表明，崑(kūn)山公交(jiāo)的(de)發展速度與規模在(zài)縣級市中已名列前茅。 

1997年(nián)(nián)
　　公司貫徹落實市委市政府爲(wèi)民服務實事工作會議精神，於12月(yuè)25日(rì)起，對城區居民中70歲以上的(de)老人發放「敬老優待證」，此後又逐漸擴大到市域內所有公交(jiāo)線路。爲(wèi)適應崑(kūn)山社會經濟的(de)快速發展，積極營造優良的(de)公交(jiāo)乘(chéng)車(chē)環境。進(jìn)入(rù)新(xīn)世(shì)紀(jì)，市公交(jiāo)公司積極貫徹市委、市(shì)政(zhèng)府(fǔ)加(jiā)快(kuài)提(tí)高(gāo)城(chéng)市(shì)承(chéng)載(zài)能(néng)力(lì)、降(jiàng)低(dī)商(shāng)務(wù)成(chéng)本(běn)的(de)(de)決(jué)策(cè)部(bù)(bù)署(shǔ)，在(zài)快速推進交(jiāo)通基礎建設的(de)同時，提出「凡符合條件的(de)道路開通到哪裡，公交(jiāo)線路就規劃到哪裡」的(de)(de)新(xīn)舉(jǔ)措(cuò)。

2004年(nián)(nián)
　　爲(wèi)(wèi)加(jiā)快(kuài)推(tuī)進(jìn)「城鄉公交(jiāo)一體化」進程，不斷提升服務質量，開通了火車(chē)站至巴城軟件園的(de)公交(jiāo)118路，同時延伸了城區8條公交(jiāo)線路的(de)運營線路，延長了公交(jiāo)線路的(de)運行時間。這一年(nián)(nián)，公司的(de)「崑(kūn)山公交(jiāo)網」也正式開通。通(tōng)過(guò)這(zhè)一(yī)平(píng)臺(tái)，大量公交(jiāo)信息(xī)得到實時發布，公(gōng)交(jiāo)(jiāo)服(fú)務(wù)信(xìn)息(xī)(xī)得(dé)到(dào)及(jí)時(shí)、快速傳遞，大大方便了廣大市民，提升服務效能。

2006年(nián)(nián)
　　公交(jiāo)優先發展被列爲(wèi)市人大一號議案和市政府一號實事工程。在(zài)(zài)市(shì)委(wěi)、市政府的(de)高度重視下，公交(jiāo)事業得到較快發展，行業面貌發生較大變化，社會效益明顯，全市公交(jiāo)發展水平在(zài)全國同類城市中居領先地(dì)位。2006年(nián)(nián)12月(yuè)28日(rì)，新(xīn)客(kè)運(yùn)中(zhōng)心(xīn)正(zhèng)式(shì)啓(qǐ)用(yòng)。2008年(nián)(nián)11月(yuè)另一客運樞紐－－－－崑(kūn)山汽車(chē)客運北站也開工建設。與此同時，其他各項硬件設施都得到了較大提升。公交(jiāo)車(chē)輛全部(bù)安裝GPS監(jiān)控(kòng)調(diào)度(dù)系(xì)統(tǒng)和(hé)車(chē)(chē)載(zài)攝(shè)像(xiàng)系(xì)統(tǒng)，推廣刷卡乘(chéng)車(chē)，並還將(jiāng)全部(bù)安裝車(chē)載無線視頻監控系統，提高公交(jiāo)安全技防能力。

2007年(nián)(nián)至今
　　公司進行了改革，從營運機制入手，逐步實現「變承包經營爲(wèi)公車(chē)公營，變承包核算爲(wèi)實收決算，變乘(chéng)務員爲(wèi)服務員」的(de)「三(sān)變(biàn)」目標。公交(jiāo)事業的(de)公益性逐漸回歸。
在(zài)完善市域公交(jiāo)大循環的(de)基礎上，公司大力完善區鎮區域公交(jiāo)工程，先後在(zài)陸家、張(zhāng)浦(pǔ)、周市、巴城等鎮開通了區域公交(jiāo)。目前，全市所有區、鎮(zhèn)都(dōu)開(kāi)通(tōng)了(le)區(qū)域(yù)公(gōng)交(jiāo)(jiāo)。全市157個行政村，實現了公交(jiāo)100%的(de)(de)通(tōng)達(dá)。機制改革後，公司推出便民服務中心，同時爲(wèi)老人、兒童、殘疾人與軍警提供了免費或優惠的(de)乘(chéng)車(chē)服務。開通了「空(kōng)乘(chéng)(chéng)式(shì)」公交(jiāo)線路，引導公交(jiāo)行業的(de)服務提升。